写于 2017-06-24 12:08:27| 注册送体验金| 股票

Uber遭控窃取Waymo自驾车技术,两造缠讼一年后达成和解

(网络图) (纽约11日讯)叫车平台Uber遭控窃取Waymo自驾车技术,两造缠讼一年后,日前达成和解协议

对Uber而言,公司其中一桩丑闻终于落幕,可重新专注研发自驾技术;Waymo也透过此案,让有机会接触商业机密的员工心生警惕

Uber与Waymo在美国地方法院进行了四天的答辩后,Uber同意支付0.34%股权给字母(Alphabet)的子公司Waymo;依据Uber市值720亿美元(约2836亿令吉)推算,这些股权价值约2.45亿美元(约9.65亿令吉)

此外,和解条件还包括一项协议,Uber的自驾车技术不得包含Waymo的机密资讯

矽谷高度关注达康泡沫年代以来最成功的科技巨擘,与当代规模最大的新创公司之间的诉讼案,特别是这起官司牵涉到有潜力颠覆运输型态、产业规模可能高达数兆美元的自驾车领域

此事也再次凸显矽谷的生态:前景远大的新创公司不断挑战目前的龙头、科技公司内部失序的一面、富豪科技企业家之间的对立,以及争夺工程人才付出的昂贵代价

Uber在2016年以5.9亿美元收购李凡道斯基成立的自驾卡车公司Otto,当时Otto仅成立半年

李凡道斯基是Google自驾计划的成员之一,Waymo指控,Uber收购Otto是为了窃取其“光达”(LiDAR)技术

消息人士透露,Uber原本有意以0.68%股权和解,价值约5亿美元,但董事会后来决定压低和解金额

不过对Waymo而言,赢得诉讼的关键并非金额高低,而是使对手让步,不得使用Waymo的技术

此外,这也能使了解公司商业机密的员工得到警惕

对Uber现任执行长库斯洛沙希来说,和解能够解决前任执行长卡拉尼克留下的其中一桩烂摊子,也扫除Uber首次公开发行股票(IPO)之前所面临的巨大法律风险

Uber把自驾车视为未来获利关键,但宝贵的研发时间受诉讼案延宕,和解后终于能继续研发

新闻来源:经济日报

作者:隆龋镎